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山東安捷路橋工程有限公司

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瀝青加溫罐是如何實現(xiàn)適應(yīng)公路施工流動性大的

     我們都知道,隨著我國對市容市貌的嚴格要求,很多城市已經(jīng)把不合格的道路重新修正了,這就離不開瀝青加溫罐設(shè)備的應(yīng)用,該設(shè)備生產(chǎn)工藝先進、加工設(shè)備精良、檢測手段完善、技術(shù)含量高,適用各種不同的場合與需求。那么關(guān)于瀝青加溫罐是如何實現(xiàn)適應(yīng)公路施工流動性大的特點,接下來為大家詳細分析下:

    瀝青加溫罐的分層加熱結(jié)構(gòu)與層之間沒有明顯劃分,當瀝青減少到一定程度時,容易引起暴露在空氣中的散熱片上的瀝青老化。可以通過電控與人工控制相結(jié)合,找到提前中斷供熱的時間經(jīng)驗值,終通過電控解決問題;瀝青加溫罐的儲存高溫液體介質(zhì)的密封性能:通過獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計和精密加工制造可實現(xiàn)系統(tǒng)的可移動式拼裝,實現(xiàn)了反復(fù)使用和適應(yīng)公路施工流動性大的特點。

    一般當瀝青加溫罐中高溫瀝青泵出速度過快,而低溫瀝青由于流動性差來不及補充進來時,容易造成高溫罐塌陷破壞,可以采用立式通高結(jié)構(gòu)的大儲罐和小儲罐增設(shè)低溫區(qū)溫控系統(tǒng)加強高溫罐強度的方法來解決此問題。 

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